夏天选车不纠结!这两款国产SUV性价比拉满,二手车坑还得这样避
近后台老铁们问得多的就是:“预算8万左右,想买台省油耐用的SUV,有啥推荐?”今天咱就来聊聊两款被低估的国产车——传祺GS3和GS4,不仅价格亲民,配置还相当能打,关键是开起来不比合资车差!当然,要是想淘二手车,那可得擦亮眼睛,后面给你说个真实案例,看完少花冤枉钱!
先看入门级优选:传祺GS3,不到8万拿下“小钢炮”
预算不多又想要SUV的老铁,传祺GS3绝对值得重点看。现在店里后,自动挡入门款落地价才7万多,这价位能买到1.5T+爱信6AT的组合,说实话,在国产车里真不多见。
很多人担心小排量SUV动力肉,但GS3这台1.5T发动机可不含糊,大功率130多千瓦,匹配爱信6AT变速箱,换挡平顺性有保障,市区代步超车不肉,跑高速120码转速也稳稳的。关键是油耗,官方百公里油耗才5.9L,加92号油就行,按现在油价算,跑100公里也就40多块钱,对于家用来说太省心了。
空间方面,GS3虽然定位小型SUV,但轴距达到了2550mm,后排坐1米8的大个子腿部还有一拳多余量,后备箱常规容积就有350L,放倒后排座椅能扩展到750L,周末带家人出门购物、装露营装备完全够用。配置上,标配倒车影像、定速巡航、10.25英寸中控屏,支持手机互联和语音控制,日常用起来方便得很。
可能有人会说“品牌力不如合资”,但GS3的综合口碑评分有4.5分,三大件稳定性经过市场验证,开个五六年小毛病不多,对于追求性价比的家庭来说,这波不亏!
再看升级之选:传祺GS4,配置堆料诚意足
要是预算能到10万左右,那GS4绝对是“进阶首选”。换代后的GS4变化挺大,亮眼的就是换装了全新的1.5T发动机,代号4A15J1,带缸内直喷技术,大功率169马力,峰值扭矩265牛·米,动力比老款强了不少,起步轻快,超车时深踩油门还有推背感。
配置更是没得说,全系标配三辐多功能方向盘、侧气囊、自动启停、后排空调出风口,中配以上直接拉满:12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控双联屏,看着就很有科技感,车机系统支持GPS导航、语音识别(能控制导航、空调、音乐)、车联网,开车时动动嘴就能操作,比手动方便多了。
高配车型还给了全景天窗、全景影像、矩阵式LED大灯、18英寸轮毂,仿皮座椅带电动调节,自动分区空调照顾到主副驾的舒适度,这些配置放合资车里,至少得15万以上。而且GS4的空间比GS3大一圈,轴距2710mm,后排坐三个成年人不挤,后备箱能装下28寸行李箱+婴儿车,家用实用性直接拉满。
二手车坑有多深?老款GS4检测案例给你醒醒神!
说到这儿,须提醒老铁们:买二手车一定要检测!前几天帮粉丝验了辆2015款GS4,车商报价2.28万,看着便宜,结果检测完直接劝退——
这车表显9万公里,实际读取车身电脑有12万公里,明显调了表。打开机盖,水箱框架变形、左前减震器座开裂,翼子板梁里面全是烧焊痕迹,腻子打得厚厚的,妥妥的重大事故车,连“带梁”的资格都没了。更坑的是,发动机所有螺丝都动过,9万公里就大修,不是出过事故就是质量有问题。
车内也没好到哪去:座椅全拆过,转向管柱生锈,大顶拆修过,门槛空腔有锈迹,地毯下全是泥沙霉斑,说明这车泡过水,水位没过仪表台。这种车开着看似能走,但安全隐患太大了——发动机随时可能罢工,变速箱说不定也有问题,修车钱够买台新车了!
后跟粉丝沟通,果断放弃了。这车就算能开,多值1万,2万多的报价就是“心黑”。所以说,二手车再便宜,检测钱不能省!花几百块找个第三方检测,能看清车况,砍价也有底气,不然贪小便宜吃大亏,后悔都来不及!
总结:新车看性价比,二手车看检测
不管是GS3还是GS4,传祺这两款车在国产里确实算“实力派”,价格、配置、空间都没短板,适合预算有限又想要实用车的家庭。但买二手车一定要擦亮眼睛,事故车、泡水车、调表车防不胜防,专业检测才是“避坑神器”。
后问大家:你们选车时看重啥?是性价比、配置还是品牌?评论区聊聊,觉得有用别忘了点赞转发,下期给你们拆解更多选车干货!
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